Сегодня в Волгограде под председательством Президента России Путина состоится совещание президиума государственного совета на тему развития внутренних водных путей страны, в котором примет участие и глава Карачаево-Черкесии Рашид Темрезов. Однако это не только лишь транспортная артерия протяженностью 100 тыс. километров: назначение водных путей имеет комплексный характер. При этом глава государства добавил, что основные преимущества речного транспорта, а именно — дешевизна при транспортировке крупногабаритных грузов, особенно на дальние расстояния и низкие траты на эксплуатацию, не изготавливают на перевозчиков подходящего эффекта.
В масштабе регионов водный транспорт вообще-то не имеет альтернативы, вот только воплотить его преимущества пока удается не во всех отношениях. И проектом в данной сфере следует уделить приоритетную поддержку. Хотелось бы сегодня услышать, как идёт работа по их реализации.
Большие трудности появляются и с эксплуатацией портовых сооружений, особенно причалов. Очевидно, что необходимо вводить эти объекты в хозяйственный оборот, привлекать к их обустройству частные деньги, личный капитал, частный бизнес. Так, гидроэлектростанции ограничивают, конечно, своими плотинами свободное течение рек. Причины этой и остальных трудностей во многом обоснованы тем, что на реках пересекаются интересы самых различных областей экономики, а федеральные органы власти замыкаются на сугубо ведомственных решениях, которые часто противоречат друг другу. И не случайно именно тут, потому в нашей повестке — вопрос о развитии внутренних водных путей РФ. «Ясно, что тут нужна координация работы ведомств».
И в заключение еще одна тема.
В конце своего выступления президент подчеркнул, что 5 лет назад потонул теплоход «Булгария». Мы все помним эту трагедию и знаем о ее причинах. Их строительство даст возможность поднять пропускную способность Волго-Донского водного пути. «Тут ничего нельзя упускать». Еще перед началом совещания Путин ознакомился с макетами актуальных на сегодняшний день речных судов многообразного назначения, предъявленных на выставке «Водный транспорт — задачи реального, перспективы будущего».
Чиновники просили лидера РФ решить вопросы с изменениями законодательства, поправить правовые основы существования водного транспорта, поручить профильным ведомствам и министерствам создать не менее выгодные тарифы для оживления всех сторон деятельности водных ресурсов страны.
